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    9月 8, 2021

    包括750Wh电池、Kiox 300显示屏,它有160毫米的行程和29英寸的车轮,该车采用了博世最新的产品,他们没有忘记e-MTB的核心,具有不错的踩踏效率,当然,结合 TwinLoc避震线控器和3档悬挂调节,Scott Patron eRide是一款电助力越野自行车,

    ,它最大的特点是高度集成,与Scott Spark一样,Scott带来了一款全新的电助力车型Patron eRide,这款车完全脱胎于该品牌的其它车型,设计发生了根本性的变化,近日,它具有完全隐藏的后胆

    LED车灯的遥控模式选择也在控制面板中,Scott 为 Scott Patron eRide 创建了一个完整的配件集成生态系统,,至于电池,显示屏也是最新的Kiox 300,它增加了连接选项,不仅是之前的集成把立,处处都体现集成细节,采用的是博世的750Wh型号,现在从挡泥板到行李架再到大灯

    ,2个女款,接下来是 5个男款, 新车将在今年11月陆续供货,分别是 Contessa Patron eRIDE 910 (6599欧元) 和eRIDE 900 (7699欧元) ,eRIDE 920 Pattern (5999欧元)、910 (6599欧元)、900 (7699欧元)、900 Tuned (8699欧元) 和以 eRIDE 900 Ultimate Pattern (10999欧元) ,Scott Patron eRIDE 有7个不同的整车配置可选

    来源,野途网

    该电机可提供85Nm的扭矩和高达340%的动力辅助,有别于其它电助力车型,它融入了博世智能生态系统中的最新产品,,加强保护电机的同时还能确保电机的散热效果,驱动方面采用最新一代博世Performance CX电机,外部还设有一个通风孔的保护罩,以确保电机始终在最佳温度条件下工作,可以有效的避免撞击,该电机是放在五通上方

    连杆结构依然是Horst Link 4造型,这种设计还为电机和电池留下了很大的自由度,能够更好的保护后胆,也为传统位置的水壶架留下了很大的空间,,除了美观优势,Scott Patron eRide的后避震也是采用隐藏式设计,它完全集成在上管内部

    6抢断,9助攻1,本-西蒙斯常规赛场均14,2020-21赛季,3分7,2篮板6,

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